初速の魅力満載、激安サイト
気になる初速のお買い得情報をお届けします。
【送料無料】プロギア(PRGR) RS-F(2017) ドライバー M46 カーボンシャフト 10.5【日本正規品】
【送料無料】商品説明★
さらにギリギリを追求したRS2017。
プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造※1がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。
最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース※2と新軸構造※3の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。
進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。
・Wクラウン効果検証Wクラウン構造は一般的なドライバーに比べ、高初速エリアを広げ、安定した飛距離アップにつなげる。
・変形メカニズムWクラウン構造はボール初速性能を上げることはもちろん、高初速エリアをU字型に広げる。
この広さがポイント。
適度なやさしさとコントロール性で、フェードが打ちやすい設計。
中間から先端の動きを抑えたシャフトは、ヘッド挙動を安定させる特長がある。
※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号★
弾道コントロールシステム「Bacosy」・Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。
ヘッドの重心深度、ロフトが変えられる(-1.0°)ので、弾道をコントロールすることができる。
スペック* 体積(cm3):460* フェースアングル(°):-3.5* ライ角(°):56.0* 長さ(インチ):45.5* シャフトKP:M* グリップ:重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無* 素材: ・フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ・ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ・ウェイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4V)* 製法: ・フェース:鍛造 ・ボディ:真空精密鋳造* 製造国:Made in JAPAN、Made in CHINA* 付属品:オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)、専用レンチ、巾着袋(レンチ用)※SLEルール適合品※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
- 商品価格:55,900円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0
初速 関連ツイート
イクサバ渾身中か・・・
@riku_gureso 2018/05/21 19:33
クリフィンとの相性はどうなんだこれ?
初速出せるようになったのは強いんじゃないかなぁー
ついでに副窓アビポチが死んだらしい、使ったことないから分かりません
背水渾身ハイブリッド編成する理由の殆どは背水依存で初速出ないデメリットの解消なので
@Septem_Pleiades 2018/05/21 20:09
指と刀3:3でやったら85まで下がってそこから25を頂点に上がって行く感じなのかな
@dora12357 2018/05/21 19:52
初速気になるけど